O Município de Palmela mantém acesa a luta pela construção das variantes às Estradas Nacionais (EN) 252 e 379, que atravessam o concelho.
Na sequência da reunião realizada em maio com o ministro das Infraestruturas e Habitação, o presidente da autarquia, Álvaro Balseiro Amaro, voltou a insistir junto da tutela sobre a necessidade urgente de contratualizar a construção destas vias variantes, reforçando que os respetivos espaços-canais estão previstos na revisão do Plano Diretor Municipal.
“Esta é uma reivindicação das autarquias e das populações com mais de três décadas, e cada vez mais premente, à medida que o crescimento demográfico e a dinâmica económica, sociocultural e turística do concelho de Palmela e da região acrescentam pressão a uma situação já reconhecidamente insustentável”, refere uma nota da autarquia.
“Urge desviar das localidades o intenso tráfego de passagem, muito dele pesado, que atravessa a região”, sublinha.
Com históricos diferentes, “mas um percurso comum de avanços e recuos no que diz respeito à atenção e compromissos assumidos por sucessivos governos”, as duas estradas nacionais, em particular nos troços que atravessam o coração de localidades como Pinhal Novo, Volta da Pedra, Aires, Quinta do Anjo ou Cabanas, “são afetadas por longos períodos de congestionamento em horas de ponta, que dificultam a vida quotidiana de quem as utiliza e penalizam fortemente os agentes económicos, bem como o cumprimento dos horários da rede de transportes públicos”, explica a autarquia.
Também as populações “sofrem com ruído, deterioração da qualidade do ar e insegurança nos atravessamentos e na circulação local”, sublinhando-se, ainda, “o estado de enorme degradação destas vias estruturantes, em particular, o troço da EN 379 entre S. Gonçalo e a Volta da Pedra”, enfatiza a autarquia para justificar a necessidade de construção das variantes às estradas nacionais.
O Município de Palmela, que para a concretização da obra chegou a assumir a responsabilidade pela execução de estudos de diretriz para os traçados, lamenta que a construção das variantes às estradas nacionais tenha ficado fora do Programa Nacional de Investimentos 2030.
Face à disponibilidade demonstrada pelo ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, na reunião de maio, para analisar o dossiê técnico com os traçados que estão vertidos no projeto de revisão do PDM, tendo considerado interessante a proposta do Município de assumir a gestão dos troços das estradas nacionais dentro das localidades, se forem entregues devidamente reabilitados, Álvaro Balseiro Amaro reiterou a necessidade de uma resposta que clarifique as intenções do Governo sobre este tema, nomeadamente, se as variantes à EN 252 e à EN 379 foram, entretanto, inseridas no Programa de Construção de Variantes ou em qualquer outro instrumento de gestão da Administração Central.
